Президиум Морской коллегии обсудил формирование судостроительного консорциума

ЦАМТО, 6 марта. В Москве 5 марта состоялось заседание президиума Морской коллегии при правительстве РФ, в котором приняли участие представители руководства Минпромторга РФ, Минтранса РФ, Минэкономразвития РФ, Минобороны РФ, ОАО «ОСК», ОАО «НК «Роснефть», главы дальневосточных регионов.

Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», большая часть совещания была посвящена процессу создания судостроительного консорциума на Дальнем Востоке на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС, до сих пор находился под управлением и в составе ОАО «ОСК»), а также программе загрузки Хабаровского и Амурского судостроительных заводов.

Выступивший с докладом по выполнению «дорожной карты» создания консорциума, заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов сообщил о завершении согласования большинства учредительных и системообразующих документов, относящихся к ведению министерства.

В свою очередь, первый вице-президент ОАО «ОСК» Дмитрий Петров проинформировал об итогах состоявшегося 3 марта заседания Совета директоров ДЦСС по этому вопросу, идущей передаче 75 проц. акций минус две акции ДЦСС в доверительное управление НК «Роснефть» и других аспектах формирования консорциума.

«Лед тронулся», – так резюмировал Алексей Рахманов в своем докладе ситуацию с финансовым оздоровлением и улучшением загрузки дальневосточных верфей.

Выступивший с содокладом губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт напомнил, что имевшийся объем заказов недостаточен для стабильной деятельности АСЗ и ХСЗ, уровень загрузки заводов сейчас составляет от 10 до 25% от установленных мощностей. Вместе с тем, он выразил удовлетворение достигнутыми соглашениями по наполнению портфеля заказов этих верфей новыми контрактами и предпринятыми совместно с ОАО «ОСК» мерами по финансовому оздоровлению Амурского судостроительного завода.

Вячеслав Шпорт сообщил, что сейчас разрабатывается концепция дальнейшего развития этих заводов. Ключевые направления здесь – оптимизация и модернизация производства, а также дальнейшая загрузка мощностей.

Глава региона отметил, что перспективы по этим направлением есть. Так, проработан вопрос о создании на базе АСЗ механообрабатывающего производства в рамках индустриального парка. На этой площадке предлагается выполнять заказы от Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, других предприятий Дальнего Востока.

Тем не менее, как подчеркнул губернатор края, основной стабилизационной мерой является увеличение загрузки по основному профилю предприятий.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ОАО «ОСК».

Источник: http://www.armstrade.org/