HeliRussia-2016: что показали на международной вертолетной выставке

Модели вертолетов Ми-38, "Ансат" и Ка-52
Источник: Марина Лысцева/ТАСС

В этом году выставка собрала 219 компаний, в том числе 45 зарубежных из 16 стран

19 мая в Москве открылась IX Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2016. Она является знаковым событием для вертолетной индустрии, именно на ней подводят итоги года для всех отраслевых компаний. Также выставка уникальна еще тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения.

Выставка разместилась в двух павильонах московского выставочного центра "Крокус Экспо". В этом году HeliRussia собрала 219 компаний, в том числе 45 зарубежных из 16 стран: России, Белорусии, Литвы, США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Австрии, Бельгии, Норвегии, Канады, Швейцарии, ЮАР и Чехии.

Что показали российские предприятия

Холдинг "Вертолеты России" показал:

• натурный образец новинки отечественного вертолетостроения в сегменте средних многоцелевых вертолетов станет Ми-171А2,
• модель медико-эвакуационного вертолета Ми-38,
• модели многоцелевых Ка-226Т и "Ансат" в медицинском исполнении,
• беспилотная авиационная система вертолетного типа RHH-10,
• беспилотная авиационная система конвертопланного типа RHV-35,
• мультикоптер RHM-12.

Беспилотная авиационная система (БАС) вертолетного типа RHH-10 холдинга "Вертолеты России"Источник: Марина Лысцева/ТАСС

АО "Климов" показал в полноразмерных макетах:

• турбовальный двигатель ТВ7-117В. Он получил сертификат типа в 2015 году. Двигатель предназначен для нового отечественного вертолета Ми-38 и его модификаций. ТВ7-117В заменил двигатель разработки американской компании Pratt & Whitney, который ранее планировалось устанавливать на Ми-38-
• турбовальный двигатель ВК-2500ПС. В классе мощности 2200-2500 л.с. он является глубокой модификацией ВК-2500 с использованием современной цифровой системы автоматического управления. Предназначен для установки на новый вертолет Ми-171А2.

Многоцелевой вертолет среднего класса Ми-171А2Источник: Марина Лысцева/ТАСС

Холдинг "Технодинамика" представил на своем стенде аварийную топливную систему для вертолетов. Она уже прошла этап заводских испытаний.

КРЭТ, РПКБ "Раменское" и другие представили унифицированный пилотажно-навигационный комплекс для создания информационно-управляющего поля кабины гражданских вертолетов различных типов и решения задач пилотирования и навигации.

Продукция гражданского и военного назначения на выставке - в фотогалерее ТАСС.