В крушении МиГ-31 в Казахстане обвиняют российских ремонтников

Крушение истребителя-перехватчика МиГ-31, разбившегося в апреле этого года в Казахстане, связано с техническими неполадками, возникшими во время ремонта на заводе в России. Об этом заявили в казахстанской военной прокуратуре.

"Исходя из выводов российских экспертов, причиной катастрофы самолета стало рассоединение рулевого привода вследствие самопроизвольного выкручивания гайки его крепления", — цитирует Tengrinews.kz представителя главной военной прокуратуры РК Жениса Темекова.

По его словам, в ходе расследования авиакатастроы были проведены различные экспертизы, в том числе был задействован научно-исследовательский центр эксплуатации и ремонта авиационной техники России.

Комиссия по расследованию происшествия пришла к выводу, что технические неполадки стали следствием "нарушения технологии выполнения монтажных работ в ходе ремонта самолета", проводившегося на 514-ом авиаремонтном заводе в российском городе Ржев. Ремонт проходил в начале текущего года. В дальнейшем казахстанская сторона планирует направить материалы дела в Россию — для дальнейшего расследования.

Несколько дней назад телеканал КТК, ссылаясь на источник в силовых структурах, сообщил, что после "некачественного ремонта" в России самолет налетал всего 42 часа.

Как сообщалось, вечером 23 апреля в районе села Просторное Карагандинской области потерпел крушение самолет МиГ-31 министерства обороны Казахстана. Двум находившимся в самолете летчикам удалось катапультироваться, однако при приземлении командир экипажа погиб. Штурман был обнаружен поисково-спасательной группой и госпитализирован.

По предварительным данным, причиной крушения самолета стал отказ техники. По факту крушения самолета было возбуждено уголовное дело по статье 392 УК Республики Казахстан ("нарушение правил полетов или подготовки к ним")