«Булаву» проверят на прочность
После неудачного испытания в начале сентября всю партию ракет «Булава» отправят на проверку, по мнению эксперта, она займет минимум два месяца
Партия межконтинентальных баллистических ракет (МБР) «Булава», одна из которых была неудачно запущена 6 сентября во время госиспытаний новой подлодки «Александр Невский» класса «Борей», пройдет тщательную проверку перед следующим раундом испытаний. Об этом рассказал РИА «Новости» в понедельник зампред Военно-промышленной комиссии при правительстве Олег Бочкарев.
«Вся партия ракет будет обязательно перепроверена. Глубина перепроверки и ее методика будут определены тогда, когда специалисты выяснят причину ЧП (неудачного пуска ракеты с борта подлодки. — РП)», — пояснил Бочкарев.
Скорее всего, ракеты будут отправлены в Удмуртию на Воткинский завод, где они были изготовлены. На этом предприятии помимо «Булавы» производятся ракетные комплексы «Тополь-М» и «Искандер-М». Именно там, по словам зампреда, будут организованы проверки технических характеристик изделий из забракованной партии. При этом он не исключил, что если средства контроля позволят, готовые ракеты будут проверены на месте хранения.
Бочкарев также пообещал, что ракеты из партии, в которую входила упавшая «Булава», будут использованы для последующих испытаний.
«Раз был пуск, и ракета не смогла выполнить свою функцию по назначению — конечно, будут предприняты действия, которые в том числе потребуют и дополнительных пусков ракет из той партии, в которую она входила», — добавил зампред.
Проверка «Булавы» на неисправность может занять два месяца или даже больше, считает директор Центра общественно-политических исследований военный эксперт Владимир Евсеев.
«Вот смотрите, надо, во-первых, выгрузить ракеты из шахт, затем доставить на завод. Там их разберут и протестируют, причем, учитывая случившееся, разберут полностью и будут искать дефекты на каждой ступени. Затем военная приемка все это будет принимать. В любом случае это займет два месяца, но все будет зависеть от обнаруженных неисправностей», —
рассказал Евсеев «Русской планете».
По его словам, возникшие сложности с новейшей ракетой могут сказаться на модернизации российского подводного флота.
«Сейчас главная проблема, что нельзя ставить "Булавы" на подлодки класса "Борей", а значит, нельзя выводить из эксплуатации подлодки типа 667БДРМ ("Дельфин". — РП), — рассуждает Евсеев. — Если мы более медленно выйдем в эксплуатацию новых подлодок, придется продлевать срок старых подлодок, которые пора выводить из использования. К сожалению, пока этого делать нельзя, иначе наш флот вообще останется без баллистических ракет».
Инцидент с падением ракеты произошел в акватории Белого моря во время испытаний атомной подводной лодки (АПЛ) «Александр Невский». Ожидалось, что с ее борта будет произведен пуск, который стал девятнадцатым по счету испытанием новейшей российской ракеты. «Булава» штатно вышла из пускового контейнера, однако на второй минуте, по словам представителя Минобороны, «произошел сбой в работе ее бортовой системы», и она упала в воду.
«Александр Невский» должен был стать вторым подводным судном проекта «Борей» принятым на вооружение российского ВМФ. Подлодку собирались передать флоту еще в августе 2012 года, однако принятие несколько раз откладывалось, пока не было перенесено на позднюю осень 2013 года. Первым и последним кораблем класса «Борей», официально переданным ВМФ, остается АПЛ «Юрий Долгорукий» — вместе с ней на вооружение была поставлена и «Булава», которая должна стать основным вооружением подлодок этого типа.
После аварии министр обороны Сергей Шойгу распорядился об остановке испытаний подлодок «Александр Невский» и «Владимир Мономах», а также потребовал провести пять дополнительных пусков «Булавы».
Для выяснения причин неудачного пуска МБР была создана комиссия во главе с главкомом ВМФ адмиралом Виктором Чирковым. Ранее стало известно, что именно эта комиссия должна проверить носители из первой серийной партии, а затем изучить техническую документацию на «Булаву» и проанализировать сведения о пуске, полученные радиолокационным комплексом «Дарьял» в Печоре.
Позже в СМИ были обнародованы разные версии случившегося. На ракете не была установлена телеметрическая аппаратура для отслеживания параметров полета, поэтому понять причины падения будет сложно, писал «Коммерсант» со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. По его данным, в момент испытаний проверялась вообще не ракета, в которой все были уверены, а работа ракетного комплекса подлодки. «Булава» упала из-за сбоев в системе управления вектором тяги ее ракетных двигателей, цитировал «Интерфакс» своего анонимного собеседника в оборонно-промышленном комплексе.
Работа над твердотопливной баллистической ракетой «Булава» началась в конце 1990-х годов в Московском институте теплотехники (МИТ). Конструкторы института также разработали ракету наземного базирования «Тополь-М».
Испытания «Булавы» начались в 2004 году. Первые три пуска новейшей МБР были успешными, однако из следующих девяти пусков успешным стал только один, а во время двух других испытаний задания были выполнены частично. За эту неудачу лишился своей должности гендиректор МИТ Юрий Соломонов, при этом пост генерального конструктора за ним сохранили.
По его словам, неудачи «Булавы» были связаны с использованием для постройки ракет некачественных материалов и частичной утратой советской технологии производства сложной техники. В 2010 году пуски продолжились. Все шесть следующих испытаний были успешными, причем последний, восемнадцатый, был залповым.
