Все украинские аэродромы для F-16 хорошо пристреляны. Остаются Болгария и Румыния

Станут ли взлетные полосы НАТО для наших ВКС
Андрей Дятлов

Материал комментируют:
Александр Бартош
Поставки американских самолётов F-16 киевскому режиму вновь откладывают на неопределённый срок. Но даже если проблема разрешится относительно быстро, никакого перелома для украинской армии не предвидится.

В интервью CNN госсекретарь США Энтони Блинкен сделал очередное двусмысленное заявление. Он сказал, что вопрос с поставками F-16 для украинской армии может быть решён в течение нескольких месяцев. Однако даже при самом благоприятно стечении обстоятельств, до начала применения машин пройдёт дополнительное время. Мол, надо и лётчиков подготовить, и вообще научиться применять самолёты правильно.

Если посмотреть на ход дискуссий между Киевом и Вашингтоном по поводу F-16, то возникает стойкое чувство некоего сюрреализма. С начала этого года американцы постоянно говорят, что дадут самолёты. Украинская сторона ждёт, надеется и пока ничего не получила.

Обе стороны при этом уверяют, что F-16 — это чудо военной техники, которое способно изменить чуть ли не ход мировой истории. При этом за скобками остаётся сразу несколько принципиальных моментов. Во-первых, разработанный в первой половине 1980-х самолёт в общем ничем не лучше советских разработок того же времени — МиГ-29 и Су-27. При этом он уступает более новым российским разработками.

Во-вторых, речь идёт не о каких-то массовых поставках и тем более не о перезапуске западной промышленности. Говорят о неких символических поставках весьма ограниченных партий.

По большому счету, бурный торг в своей основе просто ни о чем.

И конечно, это постепенно доходит до представителей Киева. Разные спикеры уже открыто говорят, что их попросту кинули. Что оружие поступает в незалежную с большим запозданием. Да и западные политики начали признавать, что не собираются поставлять ВСУ оружие для решительного перелома.

Член-корреспондент Академии военных наук Александр Бартош уверен, что в вопросе поставок американских самолётов больше виден признак информационной кампании, нежели планируемого успеха в военном противостоянии:

— Разговоры вокруг поставок Украине F-16 идут давно. К дискуссии подключился даже президент Соединенных Штатов Джозеф Байден, который говорил о начале отгрузки только к концу этого года. Сейчас вот Блинкен говорит о нескольких месяцах. Это всё так называемый «туман войны», сложно проследить суть обсуждения.

«СП»: — Но о каком количестве идёт речь?

— В том и суть, что планируется потенциально отправить для Киева порядка 30?40 самолётов. Стратегического перелома в ход противостояния они не принесут.

Недавно министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что только с начала этого года российскими силами уничтожено порядка 40 украинских самолётов. Так что и американские машины, если попадут на Украину, будут перемолоты довольно быстро.

«СП»: Киевская пропаганда говорит про F-16, как про какое-то техническое чудо.

— Во-первых, нужны профессиональные летчики. С этим у украинской стороны довольно плохо. Во-вторых, российская система ПВО как раз и затачивалась на борьбу с американскими самолётами F-16 и F-15. Такие машины будут вполне по зубам российским противовоздушным системам.

Дело переброски самолётов такого типа вообще не простое. Нужно обучить лётчиков, большое количество технического персонала, установить тренажёры, привезти необходимую обучающую литературу. Понятно, что украинская сторона этим сейчас занимается. Но этот процесс весьма длительный.

«СП»: Кстати, а где эти самолёты могут базироваться?

— Вопрос правильный. Все аэродромы на территории Украины хорошо пристрелены. Теоретически несколько самолётов можно расположить на автострадах. Но там обслуживать машины будет крайне сложно.

Не исключено, что самолёты решат базироваться на аэродромах Болгарии и Румынии. Но сразу возникает вопрос, становятся ли эти аэродромы законными целями для российских военных? В международном праве однозначного ответа нет. Но не исключено, что российское руководство примет решение поражать эти площадки.

«СП»: — Откуда столько разговоров вокруг этих F-16?

— Главное, что никто не собирается выпускать новые машины в большом количестве. Надежда на модернизацию — современную навигацию, подвески для новых ракет.

А вот откуда заминки с поставками? На мой взгляд, свою роль сыграло обращение российского министра иностранных дел Сергея Лаврова. Он сказал, что F-16 могут использоваться как носители ядерных боеприпасов. Соответственно, это обстоятельство в корне меняет всю обстановку. В итоге решение по поставкам так окончательно и не было принято на саммите НАТО в Вильнюсе.

Сейчас всеми этими разговорами об F-16 пытаются как-то вдохновить киевский режим, чтобы он продолжал военные действия. Запад при этом значительно исчерпал свои военные арсеналы.

Скоро будет заседание совета Украина — НАТО. Скорее всего, в адрес Киева сделают утешительные заявления. Но коренного перелома в вопросе поставок боевых самолётов вряд ли стоит ожидать.