Трудно было даже представить, каковы масштабы коррупции в Укрзализныце

Масштабы коррупции в Укрзализныце оказались настолько серьезными, что это даже трудно было представить. Об этом заявил председатель правления ОАО "Укрзализныця" Войцех Балчун.

"Я предполагал, что это проблема. Но не предполагал, что это настолько серьезная проблема. Практически с самого начала я вижу только схемы, которые способствуют коррупции. Очень непрозрачные процедуры. Очень часто мы выбираем самое дорогое предложение в наших тендерах и низкого качества. И проблема здесь не в том, применяем мы ProZorro или нет. А проблема там, где готовится спецификация. И эта спецификация таким образом разрабатывается, что она способствует одному победителю. И это уже несмотря на то, что уже в самом этапе тендерной процедуры все уже идет по правилам игры. И это большая проблема для компании", - сказал Балчун.

Таким образом, сказал глава ведомства, получается, что Укрзализныця в течение года теряет миллиарды гривен, которые на самом деле должны были использоваться в пользу компании, повышать качество и стандарты для пассажирских перевозок и способность в привлечении грузовых перевозок.

"Если нам удастся ограничить масштабы этого явления - а я другого выхода не вижу - то Укрзализныця станет одной из лучших и самых богатых фирм на Украине", - подытожил он.

Ранее Войцех Балчун отметил, что потребности в модернизации на Укрзализныце огромны: износ некоторых локомотивов и вагонов составляет более 80%.