Завершен первый этап реконструкции военного аэродрома "Приволжский"
Один из четырех новых истребителей Су-35С ВКС России, прибывших на аэродром Приволжский (Астрахань) в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России. 27.11.2015
Источник: Vanek Sklyarov / vk.com
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 23 мая — РИА Новости. Специалисты Спецстроя России завершили первый этап реконструкции военного аэродрома "Приволжский", который расположен на северо-западной окраине Астрахани, сообщает Спецстрой.
"Воздушно-космическим силам передана взлетно-посадочная полоса (ВПП) "Южная" одного из самых масштабных аэродромных комплексов России. Новая ВПП вместе с рулежными дорожками и площадками для стоянки авиатехники стали первым пусковым комплексом первого этапа реконструкции аэродрома", — говорится в сообщении.
Реконструкцию аэродрома ведет Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. Общая площадь плоскостных сооружений, возведенных в ходе первого этапа, превышает 520 тысяч квадратных метров, толщина слоев новой ВПП достигает двух метров, протяженность самой полосы составляет 3,5 километра, ширина — 60 метров.
Она способна принять сверхтяжелые воздушные суда, в том числе АН-124 "Руслан". При этом сама полоса расположена на 21 метр ниже уровня моря, поэтому, строителям пришлось установить девять мощных насосных станций, которые обеспечили отвод грунтовых и соленых вод через очистные сооружения в специальный испарительный бассейн.
Аналоги смонтированной светосигнальной системы используются в аэропортах международного значения — Шереметьево, Домодедово и Внуково. Кроме того, здесь впервые применялась технология укладки верхнего слоя взлетно-посадочной полосы с помощью навигационных спутниковых систем. Отклонение по кривизне покрытия не превышает 1-2 миллиметра.
Минобороны РФ приняло решение о модернизации аэродрома "Приволжский" в сентябре 2012 года. В состав этого военного объекта входит две ВПП.
ВПП "Южная" введена в эксплуатацию в 1959 году, но в последствие она разрушилась и объектом перестали пользоваться. В рамках следующего этапа реконструкции аэродрома предстоит ввести в эксплуатацию новый контрольно-диспетчерский пункт, охранный периметр, а также другие сооружения аэродромной инфраструктуры.
