«Технодинамика» предлагает создать институт независимого контроля качества создаваемой в России авиационной техники
Логотип Холдинга “Технодинамика”
Источник: http://technodinamika.ru/
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех выступил с предложением создать институт независимого контроля качества создаваемой авиационной техники и внедрить унифицированную с международной систему сертификации и квалификацию авиационных властей.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках IX Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2016 выступил с предложением создать институт независимого контроля качества создаваемой авиационной техники- развить механизмы валидации результатов сертификации Росавиации в международных авиационных властях, а также сократить сроки приведения в соответствие нормативной базы Росавиации актуальным требованиям международных авиационных властей (EASA/FAA).
«Для обеспечения независимого контроля качества создаваемой авиационной техники, в дополнение к институту военных представительств Минобороны РФ России, необходимо создать институт независимых гражданских инспекторов Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета, -- считает заместитель генерального директора «Технодинамики» по инновациям, развитию и продажам Александр Литвинов - Данная мера позволит ускорить прикрепление независимых инспекторов к частным и вновь созданным предприятиям-разработчикам и поставщикам».
Сегодня, основным механизмом подтверждения соответствия созданных образцов авиационной техники установленным требованиям является сертификация как в российских авиационных властях, так и в международных (EASA/FAА). Прохождение сертификации в последних предусматривает возможность для иностранных компаний валидации результатов сертификации в Росавиации, для ускорения прохождения сертификационных процедур и снижения расходов на эти мероприятия. -
Однако, благодаря несовершенству существующих в России механизмов валидации, при прохождения российскими разработчиками сертификации в EASA/FAA зачастую приходится проходить повторные сертификационные мероприятия, а часто и вносить изменения в конструкции авиационной техники для подтверждения соответствия установленным требованиям.
По мнению представителей Технодинамики, для решения этой проблемы, российским авиационным властям необходимо принять все меры для развития механизмов валидации результатов сертификации Росавиации в международных авиационных властях и сократить сроки приведения в соответствие нормативной базы Росавиации к актуальным требованиям международных авиационных властей (EASA/FAA).
