Первый полет украинского вертолета VV-2
Концепт высокоскоростного вертолета VV-2
Источник: defence-blog.com
Небольшая частная украинская компания Softex Aero (Бровары, Киевская область) 14 сентября 2016 года объявила о совершении первого полета разработанного и построенного ею легкого двухместного "высокоскоростного" вертолета VV-2.
Вертолет VV-2 имеет необычную для машин такого класса кабину с тандемным расположением пилота и пассажира. Масса пустого вертолета заявлена 565 кг, масса полезной нагрузки до 380 кг, максимальная взлетная масса 1100 кг. Вертолет оснащен малогабаритным несерийным турбовальным двигателем TS 100ZA чешской компании PBS Velká- Bí-teš-, имеющим взлетную мощность 245 л.с. и продолжительную мощность 190 л.с. Несущий и рулевой винт цельнокомпозитные. Декларируются максимальная скорость полета вертолета 252 км/ч, продолжительная крейсерская скорость 220 км/ч, динамический потолок 4000 м и дальность полета до 500 км. Полный запас топлива 230 литров. Вертолет оснащен автопилотом, и заявляется возможность создания беспилотного варианта машины.
Компания Softex Aero ранее также построила легкий трехместный двухдвигательный поршневой самолет V-24 и его четырехместный вариант V-24L, и ведет постройку прототипа пятиместного легкого вертолета V-52 максимальным взлетным весом 1450 кг.
