Владимир Путин поручил правительству решить вопрос с дорожным строительством в регионах

Президент РФ Владимир Путин направил правительству ряд поручений, целью которых является улучшение ситуации со строительством дорог в регионах. В частности, кабмину необходимо до 1 октября решить вопрос с компенсацией «выпадения» доходов из дорожных фондов, которое происходит в результате налогового манёвра, изменившего принципы налогообложения нефтяной отрасли. Также правительство также должно до 1 декабря обдумать механизм направления межбюджетных средств из федерального бюджета на ремонт дорог в регионы.

Владимир Путин поручил правительству до 1 октября решить вопрос с компенсацией выпадения доходов из дорожных фондов в связи «с изменением структуры внутреннего рынка моторного топлива», пишет «Коммерсантъ».

Также по поручению главы государства кабинет министров должен придумать механизм направления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на ремонт дорог в регионы. Как отмечает издание, на данный момент Росавтодор оказывает регионам помощь только в строительстве новых магистралей, а поддержанием дорог в рабочем состоянии почти полностью занимаются субъекты федерации.

Как напоминает издание, основным источником наполнения средств, которые регионы используют для финансирования дорожной стройки, являются акцизы и транспортный налог. С 2015 года изменились принципы налогообложения нефтяной отрасли, в результате чего нагрузка с таможенных пошлин была переложена на НДПИ. Это было сделано для наполнения дорожных фондов.

Потери региональных фондов не удалось компенсировать путём направления в дорожные фонды не 72% поступлений от акцизов, а 100% для компенсации выпадающих доходов. По словам старшего научного сотрудника Института экономики транспорта ВШЭ Екатерины Решетовой, сейчас рассматриваются два варианта: формировать дорожные фонды, в том числе за счёт доходов от НДПИ на нефть и газовый конденсат, либо повысить акцизы при розничной продаже топлива на АЗС, отмечает газета.

Тем не менее, по словам эксперта, «решения краткосрочного «аварийно-спасательного» плана, уверена, будут найдены».

Наконец, к началу 2016 года в России должна будет отлажена система мониторинга наполнения дорожных фондов. Сейчас во многих регионах деньги, выделенные на ремонт и строительство дорог, тратятся на другие цели, например, повышение зарплат бюджетникам, строительство социальных объектов и др.