Подписан контракт на постройку двух подводных лодок проекта А26 для шведского флота
Предполагаемый облик перспективной шведской неатомной подводной лодки проекта А26
Источник: Saab Kockums
Шведское оборонное закупочное ведомство Fö-rsvarets Мaterielverk (FMV) 30 июня 2015 года подписало с группой Saab AB контракты общей стоимостью 8,6 млрд шведских крон (1,08 млрд долл) на постройку для ВМС Швеции двух неатомных подводных лодок нового проекта А26, а также на проведение среднего ремонта и модернизации двух находящихся в строю неатомных подводных лодок проекта А19 (типа Gotland).
Главный контракт стоимостью 7,6 млрд крон предусматривает проектирование и постройку группой Saab AB двух неатомных подводных лодок нового проекта А26, которые должны быть сданы шведскому флоту в 2022 и 2024 годах. Лодки проекта А26, разрабатываемого с 1990-х годов, должны быть достаточно крупными кораблями подводным водоизмещением около 2000 тонн, оснащенными воздухонезависимой энергетической установкой с применением двигателей Стирлинга, и оснащенными в носовой части, помимо торпедного вооружения, специальным отсеком Мultimission Рortal (MMP) диаметром 1,6 м для размещения необитаемых либо обитаемых подводных аппаратов или дополнительного количества торпед.
Проектирование и строительство лодок А26 будет осуществляться бывшей компанией Kockums, приобретенной летом 2014 года группой Saab AB у германского объединения ThyssenKrupp Industrial Solutions и ныне именуемой Saab Kockums. Она включает предприятия в Мальмё (главная историческая площадка Kockums и конструкторское бюро), Карлскроне (бывшая верфь Karlskronavarvet) и Мускё (бывшее предприятие Marinverkstä-derna).
Стоимость контракта на проведение среднего ремонта и модернизации двух подводных лодок шведского флота проекта А19 Gotland и Uppland, находящихся в строю с 1996 года, составляет 1 млрд крон. Вся программа оценивается в 2,1 млрд крон, из которых контракты на 1,1 млрд крон были выданы Saab AB ранее. Обе лодки после проведения всех работ должны быть сданы ВМС Швеции, соответственно, в конце 2018 и конце 2019 года. Опцион к контракту предусматривает аналогичные работы и для третьей лодки этого типа Halland, однако пока что он не обеспечен финансированием.
Всего ВМС Швеции располагают пятью подводными лодками - помимо трех подводных лодок проекта А19, в строю находятся также две лодки проекта А17 постройки 1989 года (Sö-dermanland и Ö-stergö-tland), все они оснащены двигателями Стирлинга. Подводные лодки проекта А17 и должны быть заменены лодками нового проекта А26.
Источник: http://bmpd.livejournal.com
