Ка-52 «Аллигатор» / Ka-52 «Alligator» (Hokum-B)
Ка-52 ("Аллигатор") — всепогодный круглосуточный боевой вертолет нового поколения. Предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника на переднем крае и в тактической глубине, для решения задач разведки и управления группой боевых ударных вертолетов.
Ка-52 является двухместной модификацией ударного вертолета Ка-50 ("Черная акула"). Вертолет был разработан в ОКБ "Камов" (ныне ОАО "Камов", с 2008 года входит в холдинг "Вертолеты России").
Вертолет Ка-52 имеет соосную схему расположения винтов. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.
Вертолет оснащен многодатчиковой прицельной системой, работающей в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах. Бортовой многофункциональный радиоэлектронный комплекс обеспечивает пилотирование, навигацию, решение боевых задач и применение средств поражения круглосуточно в любое время года. Обзорно-поисковая и прицельная системы, включающие нашлемные индикаторы информации и целеуказания, обеспечивают круглосуточное и всепогодное обнаружение заданных целей и их атаку с помощью оптической, телевизионной, лазерной, тепловизионной и радиолокационной аппаратуры.
Вертолет снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Катапультируемые кресла с ракетно-парашютной системой позволяют обоим членам экипажа в аварийной ситуации покидать вертолет на всех режимах полета, во всем диапазоне скоростей и высот полета. Вертолет имеет встроенные средства контроля и эксплуатируется в полевых условиях в режиме автономного базирования в течение 15 суток.
Основные тактико-технические характеристики Ка-52: масса взлетная — 10800 кг; потолок висения (вне влияния земли) — 3900 м; практический потолок — 5500 м; скороподъемность при вертикальном наборе высоты — 9,0 м/с; максимальная скороподъемность — 13,9 м/с; максимальная скорость — 300 км/ч; крейсерская скорость — 260 км/ч; перегоночная дальность полета — 1110 км; практическая дальность полета — 460 км; экипаж — 2 человека; вертолет имеет два двигателя — ВК-2500.
Основное вооружение: ракеты "воздух-земля" с лазерной системой наведения; многоцелевые управляемые ракеты типа "Вихрь"; подвижная установка НППУ-80 с пушкой 2А42 калибра 30 мм; неуправляемые ракеты калибра 80 мм; ракеты управляемые типа "Игла".
