Гора Пятибратка стала для Ан-28 братской могилой
В результате очередной авиакатастрофы на Камчатке погибли 10 человек
В связи с крушением самолета Ан-28, в результате которого погибли 10 человек, 13 сентября на Камчатке объявлен днем траура. Распоряжение об этом подписал губернатор края Владимир Илюхин. Он также сообщил, что семьям погибших будет выплачена компенсация в размере 200 тысяч рублей. Кроме того, материальную помощь получат пассажиры, пострадавшие при крушении самолета.
Как мы уже сообщали, катастрофа произошла сегодня днем (в 04:28 по мск). Самолет Ан-28, выполнявший рейс из Петропавловска-Камчатского, упал в 10 километрах от аэропорта поселка Палана. На его борту находилось 12 пассажиров, включая двоих детей, и два члена экипажа. 10 человек, в том числе командир экипажа Вячеслав Шпак и второй пилот Владимир Данченко, погибли на месте. Четверых выживших обнаружили спасатели. Вылетев на вертолете на место происшествия, они увидели застрявший в деревьях в районе горы Пятибратка Ан-28, вокруг которого ходили люди. Из-за того, что крушение произошло в труднодоступной местности, десантироваться спасатели не смогли. К месту падения самолета были направлены пешие группы спасателей. Первая группа, добравшаяся в район крушения, обнаружила в живых четырех человек. Сам самолет, который был сильно разрушен, находился на склоне сопки. Спасатели и медики доставили выживших к вертолету, приземлившемуся у подножия горы, примерно в километре от места падения борта. По данным регионального МЧС, наиболее тяжелым было состояние 13-летнего подростка. Еще один ребенок, находившийся на борту, к сожалению, скончался. Сотрудники МЧС вместе с волонтерами из поселка приступили к подготовке вертолетной площадки в непосредственной близости от места крушения самолета. В общей сложности к поисково-спасательным работам было привлечено около 70 человек и полтора десятка единиц техники.
Среди причин, приведших к авиакатастрофе, называют три: плохие метеоусловия, ошибка экипажа и возможная неисправность двигателя, из-за чего экипаж пытался совершить вынужденную посадку. По факту крушения возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил полетов и подготовки к ним). Сейчас основная фаза спасательной операции завершена, на месте падения Ан-28 работают следственные органы. «Черный ящик» пока не обнаружен.
«СП» удалось дозвониться до администрации камчатского поселка. Начальник организационного отдела Ирина Ларионова, рассказала, что на месте катастрофы Ан-28 продолжаются работы по эвакуации тел погибших. В ближайшее время тела погибших - восьми пассажиров и двух членов экипажа - будут доставлены вертолетом в поселок Палана.
«СП»: - Как вы оцениваете состояние выживших?
- В окружную больницу поселка доставлены четверо пострадавших – две женщины, мужчина и 13-летний подросток. Состояние у всех тяжелое – множественные переломы и ушибы. Возможно, будет решаться вопрос о транспортировке людей в Петропавловск-Камчатский.
«СП»: - Было сообщение, что ребенок скончался.
- Я пока ничего конкретного по этому поводу сказать не могу. Вся оперативная информация будет размещена на сайте правительства Камчатского края.
«СП»: - Личности пассажиров установлены?
- Пока по фамилиям мы информацию дать не можем. Но следователи над этим работают.
«СП»: - Воздушное сообщение - единственная возможность для вас связаться с «большой землей»?
- Конечно, единственная. До Петропавловска-Камчатского от нас почти тысяча километров.
«СП»: - А сколько человек живет в поселке?
- Чуть больше трех с половиной тысяч.
«СП»: - Как часто летают самолеты?
- Четыре раза в неделю.
«СП»: - К какой компании относился разбившийся самолет?
- «Камчатские авиалинии»
«СП»: - Какая погода сейчас в районе ЧП?
- У нас осень: дождь идет, ветер. Плюс десять градусов.
На сегодняшний день, по информации агентства «Прайм», сертификат летной годности имеют шесть самолетов Ан -28 аналогичных тому, который разбился на Камчатке. Потерпевший крушение борт, как передало РИА «Новости», эксплуатировался с 1989 года.
Двенадцать лет назад (19 сентября 2000 года) в том же Тигильском районе, в который входит поселок Палана, потерпел аварию пассажирский Ан-28 авиакомпании «Корякавия». Самолет должен был выполнить рейс Палана - Петропавловск-Камчатский, но в момент разгона вдруг сошел с ВПП и врезался в кустарник. В результате у самолета оторвало переднюю стойку шасси, крыло, порвало обшивку. К счастью, тогда все пассажиры и члены экипажа остались живы, отделавшись легкими травмами.
В 12:25 мск Дальневосточный региональный центр МЧС РФ сообщил, что тела всех погибших доставлены в морг поселка Палана.
Тем временем, врачи продолжают бороться за жизнь оставшихся в живых пассажиров Ан-28. Наибольшие опасения у медиков окружной больницы вызывает состояние 13-летнего мальчика: он получил серьезную черепно-мозговую травму и находится в коме.
Подростку требуется срочная операция, которая, как планируется, будет проведена сегодня ночью в местной больнице, сообщает Интерфакс со ссылкой на краевое ГУ МЧС.
У обеих женщин (одна из них мама мальчика) – множественные переломы и ушибы. Они обе в сознании, говорят врачи.
Среди раненых оказался также 39-летний руководитель пожарной части поселка Палана Владимир Шабалков.
«Владимир Викторович находился в отпуске и возвращался домой с южного курорта, - рассказали «СП» его коллеги-пожарные. – Сейчас он в больнице, ему делают операцию. Травмы серьезные, но главное, что жить будет. Он уже выходил на связь с нашими ребятами и разговаривал, насколько известно, с вышестоящим начальством».
«СП»: - Что вы можете рассказать о нем?
- Ну, что тут скажешь. В системе МЧС он служит с 2005 года, в пожарной части – последние лет пять. Мы все очень переживаем за него. Он хороший человек, настоящий профессионал – сам много жизней спас. У него трое детей – два пацана и дочка, старшая. Семья - замечательная.
Справка «СП»
Аварии и катастрофы воздушных судов на Камчатке не редкость. Однако чаще всего инциденты происходят с вертолетами, а не с самолетами: именно вертолеты более востребованы в качестве воздушного транспорта в регионе.
28 ноября 2011 вертолет Ми-8 «Камчатских авиалиний» с пассажирами на борту совершил аварийную посадку на Камчатке в 65 километрах северо-восточнее населенного пункта Соболево. Обошлось без жертв.
8 июня 2011 года самолет Ил-96 авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту Елизово на Камчатке при взлете выехал за пределы полосы и уткнулся шасси в грунт. Никто не пострадал.
10 апреля 2010 года в 70 км северо-западнее от Петропавловска-Камчатского потерпел крушение вертолет Ми-8. Погибли 10 человек.
19 марта 2010 года Ми-8 «Камчатских авиалиний» совершил аварийную посадку на Камчатке. Пострадали восемь человек.
29 декабря 2009 года вертолет Ми-8Т КГУП «Корякавиа» рухнул на Камчатке из-за обледенения двигателя и перегруза в 70 км севернее поселка Анавгай. Пострадали трое членов экипажа. Командир воздушного судна покончил жизнь самоубийством на месте катастрофы.
4 октября 2007 года вертолет Ми-2, принадлежавший авиационно-техническому клубу РОСТО, упал в море в 100 метрах от берега Камчатки. Погибли пять человек.
27 ноября 2004 года вертолет Ми-8 компании «Камчатские авиалинии» разбился в 100 километрах к югу от Петропавловска-Камчатского. Погибли 5 человек.
20 августа 2003 года на Камчатке пропал вертолет Ми-8, на борту которого находилась группа руководящих сотрудников администрации Сахалинской области во главе с губернатором Игорем Фархутдиновым. Через три дня обгоревшие обломки были обнаружены в 150 км южнее Петропавловска-Камчатского. Погибли все 17 пассажиров.
Фото: http://tutgrodno.com
http://svpressa.ru/accidents/article/58571/
